LIUGONG
-
856H
Isi ihe dị mkpa n'ime ụgbọala ike anyị pụrụ iche bụ injin Cummins B6.7 kachasị ọhụrụ. Emebere ụlọ ike a iji nye nnukwu ọsọ na mmepụta ike, yana ikike ijupụta na ibuli bọket nke na-eme ka oge okirikiri na ikike inweta ihe dịkwuo elu. Dịka ị tụrụ anya ya, site na ike net nke 168 kW (225 hp / 228 ps), injin QSB na-agbaso ụkpụrụ mmepụta EU Stage V nke ọma.
-
CDM833
Usoro ihe nkiri a dum nwere efere nchebe silinda na iko pụrụ iche maka nchekwa UV. Ngwaọrụ ịgba mmiri akpaka, nke dabara na mkpa anyị n'ezie. Sistemụ ịnya isi ike hydraulic zuru oke, yana njikọta ọkpọkọ okpukpu abụọ. ZL30E.5G nke a na-edozighi agbanwe, ihe mgbanyụ ọkụ ụgbọala, ihe mgbanyụ ọkụ, iji nye nchekwa nchekwa, oche ụgbọelu, mgbanwe ihu na azụ, paịpụ ahụ dum nwere oyi akwa nke mkpuchi ojii, na-echebe paịpụ ahụ nke ọma ma na-eme ka ndụ ọrụ ka mma. Ejiri injin Weichai Deutz rụọ ọrụ.
-
CDM836N
1. Ike dị ike: Ejiri sistemụ ike dị irè nke ọma, yana ikike mmepụta ike dị ike, nwere ike inye ike kwụsiri ike ma dị irè n'ibu, ịkwanye na ịdọrọ ọrụ.
2. Arụmọrụ arụmọrụ kwụsiri ike: A na-eji usoro nhazi kachasị mma iji nọgide na-arụ ọrụ kwụsiri ike, belata mkpọtụ na mkpọtụ, ma nye gburugburu ọrụ kwụsiri ike.
3. Ntụkwasị obi dị elu: Ojiji nke ihe dị elu na mmepụta akụkụ dị elu, yana oke ntụkwasị obi na ogologo oge, nwere ike ịnọgide na-arụ ọrụ nke ọma n'ọtụtụ ọnọdụ ọrụ siri ike.
4. Ọrụ dị mfe: ihe na-ebu ibu na-anabata imewe mmadụ, ọrụ dị mfe, ma nwee joystick hydraulic na wiil steering, nke nwere ike igbo mkpa nke ndị ọrụ dị iche iche ma nye njikwa ọrụ ziri ezi.
-
764A
Igwe a bụ igwe eji arụ ọrụ dị iche iche, nke a na-ejikarị arụ ọrụ n'ihe owuwu, injinia obodo, igwu ala, ọrụ ugbo na mpaghara ndị ọzọ. A maara ngwa a maka ikike igwu ala na ibu ya nke ọma ma nwee ike ijikwa ọtụtụ ọrụ ịkwagharị ala.
1. Ike dị ike: Ejiri injin ndị nwere arụmọrụ dị elu, dịka injin Cummins, Weichai ma ọ bụ Yuchai, mee ka ike dị ike ma dịkwa mma maka ịrụ ọrụ mmanụ ụgbọala.
Ịdị n'otu: Enwere ike iji ọtụtụ ngwaọrụ arụ ọrụ dị iche iche, dịka ihe eji achọ mma, bọket, ndụdụ, wdg, mee ka o nwee ike ịrụ ọrụ dị iche iche dịka igwu ala, ibu ibu, na ijikwa ya.
2. Ọrụ dị mma: Nhazi taksi ahụ lekwasịrị anya na nkasi obi na nchekwa nke onye na-arụ ọrụ, nke nwere sistemụ njikwa dị elu na oche dị mma iji belata ike ọgwụgwụ nke ogologo oge ọrụ na-akpata.
3. A pụrụ ịgbanwe agbanwe: Emebere ya ka ọ rụọ ọrụ n'ọtụtụ ebe siri ike, gụnyere oke okpomọkụ, gburugburu ebe uzuzu ma ọ bụ ihe ndị mebiri emebi.
-
CDM855
1. Nchekwa ike, ike ọhụrụ siri ike, nnyefe a pụrụ ịtụkwasị obi
E ji injin mmepụta atọ nke mba, oyi ikuku-ruo ikuku, nhazi valvụ anọ, obere mkpọtụ, ọkụ zuru oke, ike siri ike. Site na iji ngalaba njikwa eletrọnịkị zuru oke (ECU), ike injin, akụ na ụba na mwepụ na ihe ngosi teknụzụ ndị ọzọ dị mma.
2. Nhazi ergonomic dị mma ma dịkwa nchebe
Sistemụ arụmọrụ hydraulic ọkọlọtọ, ọrụ na-agbanwe agbanwe ma dị mma, arụmọrụ ọrụ dị elu. Enwere ike ijikọ igbe nnwale ọgbọ ọhụrụ na oche ahụ, nke na-eme ka nkasi obi nke ọrụ dịkwuo mma nke ukwuu.
3. Ọdịdị etiti siri ike nke ukwuu na-adịgide adịgide karịa
Agba nke igwe ahụ dum dị oke mma, nwere oke nchapụta na ike iyi, ike na ọkpụrụkpụ nke ihe nkiri agba ahụ na-ejupụtakwa karịa. A na-eme ka fremu van ahụ sie ike ma sie ike iji gbochie ike ọkụ ma mee ka ọ sie ike.
4. Nhazi dị elu na nke a pụrụ ịtụkwasị obi
Akụkụ dị mkpa nke iji ihe dị elu, nke nwere ihe nchekwa hydraulic hose, belata radieshon ultraviolet, melite iguzogide oxidation nke hose, mee ka paịpụ ahụ dịgide ogologo oge. Site na iji brek ebe a na-adọba ụgbọala nke diski gas, nrụgide ebe a na-adọba ụgbọala dị ala karịa ọkọlọtọ nchekwa, itinye onwe ya na brek mberede; Mgbe a kwụsịrị silinda ahụ ma brek ebe a na-adọba ụgbọala dị irè, enweghị ike ịgbanwe gearbox iji hụ na nchekwa ụgbọala dị.
-
777A
1. Injin a pụrụ ịtụkwasị obi na axles mmiri mmiri. E mere fremu maka iguzogide dị elu na nkesa ibu dị irè nke na-eme ka ndụ dị ogologo.
2. Ike igwu ala mụbara site na 10% yana mmụba na omimi igwu ala na radius ntụgharị kacha nta.
3. Pampụ gia Tandem na-eme ka nhazi dị mma ma nwee njikwa mmiri site na swiitị dashboard. Brekị ọrụ enyere aka na ike na-ebelata ike ọgwụgwụ.
4. Ụlọ nchekwa sara mbara na-enye ọtụtụ echiche dị iche iche. E ji aka rụọ ya nke ọma, e jikwa usoro dị iche iche mee ya maka ịbanye/ịpụ n'ebe dị mma ma dịkwa mfe.
5. Igwe e ji esi nri n'ihu mepere emepe na-enye ohere dị mfe maka ihicha sistemụ oyi nke dị mma maka ọnọdụ uzuzu, ohere ịnweta batrị na mmezi ọkụ eletrik. -
LG833
1. Ejiri injin injection eletrọniki D-EU-TZ dị elu nke na-arụ ọrụ n'ụzọ dị mfe, ike ndụ ndụ na nke dị irè.
2. Idebe iwu mba nke atọ gbasara mmepụta ihe, ike injin, akụnụba, mwepụ ihe na ihe ngosi teknụzụ ndị ọzọ dị mma nke ukwuu.
3. E ji frame kwado mgbakọ injin ahụ iji belata mmebi nke gia n'ihu site na 80%.
4. Ejiri Lonking hydraulic shift kwụ ọtọ transmission, arụmọrụ nnyefe dị elu, ọrụ a pụrụ ịtụkwasị obi.
5. Iji axle ụgbọala Lonking nke e ji aka rụọ, a pụrụ ịtụkwasị ya obi nke ukwuu, a pụkwara ịgbanwe ya ngwa ngwa.
-
4165D
Igwe mgbada moto 4165D na-eji usoro njikwa hydraulic dị elu, nke na-agbanwe agbanwe ma dịkwa mfe ịrụ ọrụ. Ọ nwere ike iru ntụgharị ogo 360 na ụdị ọnọdụ ọrụ dị iche iche, ọ dịkwa mma maka ọrụ n'ebe dị warara na ala dị mgbagwoju anya. Ejiri ígwè siri ike mee igwe mgbada moto ahụ, o nwere nhazi na nkwụsi ike dị mma, o nwere ike iguzogide ọrụ ogologo oge, nke siri ike, ma nwee ndụ ọrụ ogologo oge na ntụkwasị obi.
-
LG855N
Nchedo gburugburu ebe obibi nke ibu ibu, ike ọhụrụ siri ike, nnyefe a pụrụ ịdabere na ya site na iji sistemụ ụgbọ okporo ígwè eletrọniki dị elu nke mba ụwa, injin ikuku Weichai nke mba atọ na-arụ ọrụ nke ọma. Ngwaọrụ njikwa eletrọniki ECU kpọmkwem, ike injin, akụ na ụba na mwepụ na ihe ngosi teknụzụ ndị ọzọ dị mma nke ukwuu. Njikwa throttle eletrọniki dị oke nro ziri ezi, na-eme ka ike dịkwuo mma ma na-ebelata oriri mmanụ. Paịpụ ikuku siphon na-ebelata iguzogide ikuku, na-eme ka arụmọrụ injin ka mma, ma na-ebelata mkpọtụ igwe. Efere na-akwado mgbakọ injin ahụ, nke nwere ike ibelata ọdịda nke ụgbọ okporo ígwè n'ihu site na 80%.
-
4180D
4180D nwere injin dị elu, ike dị ike, ọsọ ọsọ, ma nwee ike imecha ọrụ nhazi ngwa ngwa. Ọ na-anabata nhazi usoro etiti ọhụrụ, nkwụsi ike dị mma, nwere ike idobe ezigbo nkwụsi ike n'ala dị iche iche, ma na-ebelata ike ọgwụgwụ nke onye ọrụ nke ọma.
-
ZL50NC
Arụmọrụ dị elu: Ihe eji ebu wiil ZL50NC China 5Ton nke nwere wiil 3m3 nwere injin Weichai /WD10G220E21 dị ike nke na-emepụta 162kw (220hp) na 2200rpm, na-eme ka ọrụ dị irè n'ọtụtụ ọrụ owuwu.
Ntụkwasị obi na ịdịte aka: Site na akwụkwọ ikike afọ 1 na injin na ihe ndị dị mkpa, wiil a na-ebu ibu na-enye ndị ọrụ udo nke uche, nke mmemme akwụkwọ ikike zuru oke kwadoro.
Sistemụ hydraulic dị elu: Ejiri valvụ hydraulic, ọkpọkọ na silinda ebubata, wiil a na-ebu ibu na-enye njikwa ziri ezi na ọrụ dị mma, na-eme ka ọ dị mma maka ọrụ owuwu siri ike.
-
4215
Igwe mgbada moto 4215 nwere injin Dongfeng Cummins nke na-anaghị eji mmanụ eme ihe nke ọma. O nwere kabinet na-anaghị ama jijiji nke ọma, nke na-anaghị akpọtụ akpọtụ, nke na-anaghị agbaze uzuzu, na nke na-anaghị agbaze UV. Ọ na-eji axles mmiri Meritor ma na-abịa na mkpọchi dị iche iche nke "anaghị agbagharị agbagharị". E tinyere ya na igbe nhazi nke na-enye wiil azụ anọ ohere ịgbagharị elu ma gbadaa +/- 15°.
